A Torre Vermelha de Alanya guarda o porto desde 1226, quando o sultão Alâeddin Keykubad I encarregou um arquiteto de Alepo de erguer uma torre octogonal de tijolo e pedra sobre a água. A estrada que agora leva visitantes até ela tem pouco mais de três décadas em sua forma moderna. O tempo de transfer do Aeroporto de Antalya para Alanya, de aproximadamente duas a duas horas e meia, existe porque a rodovia D400 foi alargada para se tornar uma artéria costeira contínua, entrelaçada entre as Montanhas Taurus e a plataforma do Mediterrâneo. O Aeroporto de Antalya abriu em 1960 como uma pista modesta servindo uma província de campos de algodão e pomares de frutas cítricas. O Terminal Internacional 1 veio em 1998, o Terminal 2 em 2005, e o AYT hoje movimenta mais de trinta milhões de passageiros em um ano movimentado, a maioria com destino ao leste ou oeste ao longo da mesma costa. Alanya fica a cerca de 130 quilômetros a leste do pátio de aeronaves. A demanda por um tour de tempo de transfer privado do Aeroporto de Antalya para Alanya cresceu junto com o cinturão hoteleiro, que se espalhou de Konaklı a Mahmutlar durante as décadas de 1990 e 2000. A viagem é um catálogo de marcos da Riviera Turca. Após as planícies de estufas de Aksu, chega-se a Side, onde as colunas reconstruídas do Templo de Apolo se erguem em um promontório acima de um teatro romano com capacidade para cerca de 15.000 pessoas. Segue-se Manavgat, com seu rio drenando as Montanhas Taurus através do desfiladeiro de Köprülü. Além de Okurcalar, as enseadas de pinheiros de İncekum estreitam o caminho, e as montanhas aproximam-se a poucos quilômetros do mar. Alanya anuncia-se como uma rocha de 250 metros coroada por muralhas seljúcidas: 6,5 quilômetros de muralhas, cerca de 140 torres e o estaleiro de Tersane, de 1228, o único estaleiro seljúcida ainda de pé. Essa geografia explica por que a cidade ainda depende de Antalya em vez de seu próprio aeródromo. O Aeroporto de Gazipaşa–Alanya abriu em 2010, cerca de quarenta e cinco quilômetros a leste do centro, mas lida com uma fração do tráfego de AYT e poucos transportadores de longo curso. Para a maioria das chegadas em 2026, o tempo de transfer de Antalya Havalimanı para Alanya permanece a medida prática de distância, contada em horas de asfalto em vez de quilômetros. A Caverna Damlataş, descoberta por pedreiros em 1948, e a Praia de Cleópatra abaixo das muralhas ocidentais são a recompensa que espera no final do caminho. Os tours de tempo de transfer do Aeroporto de Antalya para Alanya tornaram-se, efetivamente, a porta de entrada da cidade.